旧・国際ダークスカイ協会 東京支部 (IDA東京)
ダークスカイ・インターナショナルは、米国で衛星の打ち上げと運用を認可する機関である連邦通信委員会(FCC)が現在行っている、２つの衛星計画へのパブリックコメントへの参加を呼び掛けています。いずれの計画も、承認されれば「私たちが知っている夜空の様相は一変し、その影響は回復がますます困難、あるいは不可能になるでしょう」と警鐘を鳴らしています。
一つ目は、リフレクト・オービタル社による計画で、宇宙空間に鏡を搭載した衛星を配備し、夜間に反射した太陽光を地表に届ける計画です。二つ目は、スペースX社による計画で、AIインフラの拡張のため、最大100万基の衛星を打ち上げる内容です。
それぞれの計画の問題点の詳細、ダークスカイ・インターナショナルの立場表明、パブリックコメント提出方法の詳細は、以下のページをご覧ください。
Two satellite proposals threaten the night sky — the window to act is now
西表石垣国立公園の星空保護区ロゴマーク＆スローガン募集コンテスト（主催：一般社団法人星空H2O八重山地域振興会）の結果が発表されています。
計269作品もの応募があり、とても素敵なロゴマークとスローガンに決まったようです！
ダークスカイ・インターナショナルは、夜の環境保護を使命とする国際非営利団体として、夜を中心にデザインされた世界初のコンセプトカー「DarkSky One」を公開しました。
2026年1月14日、米国・デトロイトオートショー（世界5大モーターショーの一つ）で発表されたDarkSky Oneは、これまでの車両設計における夜に対する固定観念に挑戦しています。長年にわたり、夜間の視認性は主に明るいヘッドライトやハイビームで対応されてきました。しかしそのアプローチは、安全性を向上させるどころか、グレア（まぶしさ）を生じ、対向するドライバーの視界を妨げたり、道路利用者の目を眩ませることがありました。DarkSky Oneはこれまでの常識に疑問を投げかけ、「もし最初から夜のために設計された車があったらどうなるか？」という問いを提示します。
ダークスカイ・インターナショナルのCEO兼エグゼクティブ・ディレクターであるラスキン・ハートリーは次のように述べています。
「DarkSky Oneは、『闇』を排除すべき問題ではなく、設計の機会として捉える創造的な挑戦です。夜を最初からデザインの中心に据えることで、より精密に照らし、安全性を支え、人や野生生物、夜間環境への悪影響を軽減できます。」
近年、車両のヘッドライトは光害の発生源として急速に注目されつつあります。他の屋外照明と比較して、ヘッドライトは高強度・水平照射・広い空間到達・青色成分の強いスペクトルを持つため、視界のコントラスト低下やグレアといった課題が生じやすくなっています。
このプロジェクトの一環として、ダークスカイ・インターナショナルは「責任ある屋外照明の5原則」に基づく車両ヘッドライトのための基本的推奨事項を取りまとめました。主な推奨事項は以下の通りです：
明るさの上限設定：ヘッドライト光束に上限値を設ける。
安全のためのスマート照明：ドライバーが必要な場所だけを照らすアダプティブ照明システムの推進。
視認性向上のための暖色光：青色成分の低減によるグレアの抑制と野生生物への影響の低減。
暗闇のための計画：道路設計や交通プロジェクトに光害軽減の視点を融合。
科学に基づく策定：科学的根拠に基づく基準策定のための、独立した研究の拡充。
DarkSky Oneは、ニューヨークを拠点とするクリエイティブエージェンシー Bray & Co との協働、「Purpose Produced」イニシアティブ*) からの支援を通じて制作され、車両デザインは東京を拠点とする自動車デザイン会社 PHIARO（フィアロ） が担当しました。
このコンセプトカーは、夜間走行のために開発された、環境配慮型の照明機能を統合しています。過度の明るさやグレアを低減しつつ、最適な配光を実現するアダプティブ照明システムを備え、外装はマット仕上げと反射低減形状により、眩しさや反射を最小限に抑えるように設計されています。
DarkSky Oneは単なるコンセプトカーではなく、責任ある照明設計が車両デザインにも反映できることを示し、より安全で健全な夜間環境を実現するための対話を促進することを目的としています。
*) ケビン・ベーコン財団がAdweek NYCと連携して立ち上げた「Purpose Produced」イニシアティブの一環として、 sixdegrees.org により実施されたキャンペーンでは、6つの非営利団体と6つのクリエイティブエージェンシーが協力し、重要な社会問題や環境問題に関する議論を活性化させるための啓発キャンペーンへの制作支援が行われました。ダークスカイ・インターナショナルのプロジェクトは、その一つに選定されました。
この記事は、下記ページを参考に、ダークスカイ・インターナショナルの許可を得て作成されました。
DarkSky International debuts “DarkSky One” concept car at Detroit Auto Show, designed for darkness
2026年1月17日に放送された、NHK Eテレの番組「ヴィランの言い分」、テーマ「暗闇」において、ダークスカイ・ジャパンが「暗闇を守り星空・野生生物を保護する団体」として紹介され、代表の越智がVTR出演で生態系への人工光の影響について説明しました。また、別のパートではダークスカイ・ジャパンメンバーである山口大学の山本晴彦名誉教授が、イネへの人工光の影響について説明しました。
1月24日までNHK ONEにて配信されていますので、よろしければご覧ください。
ダークスカイ・インターナショナルによる声明文 https://darksky.org/news/organizational-statement-reflect-orbital/
宇宙空間に設置した巨大な鏡により夜間に太陽光を地表に届けるという提案は、生態系や天文学などに地球規模の深刻な影響を及ぼす危険性があります。署名にご協力ください。
西表石垣国立公園の星空保護区ログマーク募集コンテスト（主催：一般社団法人星空H2O八重山地域振興会）が9～10月に行われ、32作品が集まりました。現在、その一般投票が行われています。ぜひ投票ください。
投票期間：2025年12月8日～12月19日